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茂名石化:老師傅出招降伏調皮的“碳三”

來源: 欄目:行業動態 · 發布日期:2017/8/18 13:19:42

     7月26日,午后的1#丁二烯裝置繼續平穩有序地運行,現場外操在忙碌認真地巡檢,中控室內主操正在認真監盤,一切工作都如往日一樣按部就班地進行。因為丁烯車間大力推行全流程崗位獎勵政策,作為2016屆新來的畢業生,平時巡檢完了我都會到中控室幫忙監盤和抄記錄,輪崗學習1號丁二烯裝置內操操作。本文由上海宏東泵業制造有限公司轉載發布;上海宏東泵業專業生產耐干磨管道離心泵,不銹鋼磁力泵,氣動隔膜泵,氟塑料泵,G型螺桿泵等;歡迎訪問官網查詢具體產品信息。

  下午4:00,中控室突然傳來一陣刺耳的報警聲,T-101A塔的PRC1038壓力調節閥高報.確認報警之后,我心里在想:“A塔塔頂壓力怎么突然會高報呢?是不是溫度控得太高了。”此時坐在我旁邊的新手內操黃玨看出了我的困惑,說道:“很有可能是硅油泵不上量,導致塔內壓差波動大。”于是,黃玨迅速拿起對講機呼喊現場巡檢的外操:“達株,達株,馬上幫我調大5%的硅油泵沖程,同時排排氣,仔細檢查一下硅油泵是否上量。”外操立刻在現場調大沖程,同時檢查現場的硅油泵,但是發現該計量泵運行正常。這令黃玨和我都感到很困惑了:“既然硅油泵上量,硅油按時注入,那為什么A塔壓差波動還這么大呢,A塔塔頂壓力還繼續有上漲的趨勢啊。”

  就在同一時刻,DCS畫面上又傳來了J-101壓縮機二段出口壓力調節閥PRC1085高報,而且壓力上漲得很快,0.57MPa、0.58MPa、0.59MPa,數值一直在漲,0.59MPa已經是高高報。這時候我真的嚇一跳了,因為我知道一旦壓縮機二段出口壓力達到0.69MPa聯鎖值,觸發聯鎖的話,壓縮機就會跳車,整個裝置就會聯鎖停車。

  此刻中控室的氣氛一下子緊張起來了。經驗老道的梁班長通過對講機得知后,馬上說:“黃玨,看好A塔壓力,我現在跑過去打開E-102冷凝器的放空閥,估計是有不凝氣導致A塔壓力升高。”

  然而這邊壓縮機二段出口壓力一直高報,而且呈繼續上漲的趨勢,情況緊急萬分,再不處理就馬上要觸發聯鎖值了。黃玨趕緊向正負責MTBE裝置監盤的曾慶亮師傅求救。亮師傅是班組熟悉全流程操作的老師傅,對于丁二烯裝置有著豐富的實戰經驗。他過來一看,馬上開大FRC1038的進料量,把原來的7t/h一下子調到9t/h,大幅提高壓縮機去T-103塔的進料量。果然,壓縮機二段出口壓力立刻降了下來,然后把FRC1038的進料量慢慢調回正常值。與此同時,班長打開E-102的放空閥,A塔的壓力也降下來了,大伙總算松了一口氣。

  事后,亮師傅向大伙解釋道:“A塔突然有大量不凝氣使得壓力升高,導致壓縮機返B塔的量一直上不去,從而使壓縮機出口壓力升高。壓縮機出口有兩路,一路返B塔,一路去T-103塔,既然返B塔的那一路暫時堵了,我只需要馬上開大去T-103塔進料的那一路,壓縮機出口的壓力就自然而然地降下來了。”話音未落,車間工藝副主任謝景林電話告知中控說:“剛剛加氫過來的混合碳四原料里面的碳三組分突然大幅度增加。所以,才導致A塔塔頂一下子出現大量的碳三輕組分。”

  此次緊急情況的處理,給我這個新來的菜鳥上了深刻的一堂課。第一:遇到突發狀況,一定要冷靜,從亮師傅的處理過程來看,其實操作原理并不是很難。但是你要在緊急情況下,迅速理清思路并且如何去解決它,是非常不容易的,沒有操作經驗積累和冷靜的頭腦,真的無法做到。這一點值得我去向老師傅多學習。第二:輪崗多學點東西,總歸是對自己有好處的,真遇到緊急情況,都能像亮師傅那樣自信從容地解決。

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